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在航空业的浩瀚星空中，每一次的合并与重组都如同星辰交汇，既预示着新的希望，也承载着过往的辉煌与挑战。 2024年9月20日，东方航空的一纸公告，正式宣告了其与一二三航空合并运行的决定，这一消息如同春风拂过平静的湖面，激起了层层涟漪，让人不禁对这场航空业的“联姻”充满了好奇与期待。 回溯至2019年，那是一个中国航空制造业蓄势待发的年份。 东方航空，作为中国民航的佼佼者，以前瞻性的眼光和深厚的行业底蕴，毅然决然地投资了15亿元，孕育出了一颗新的航空之星——一二三航空。 这个名字，灵感源自道家经典

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2024年6月，东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为49838台。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3014台。2024年1-6月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为339297台。 昨日(7月10日)，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，6月我国汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%，同比分别下降2.1% 和2.7%；上半年分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%